سایت بهترین و بروزترین مطالب را در اینجا تجربه کنید.

چه کسی این خودرو را دوست دارد و حاضر است برای آوردن آن به ایران بین ۱و۲میلیارد پول بدهد؟۱و۲میلیارد تومان

این خودروی سدان لوکس با اینکه سنت شکنی هایی در ظاهر داشته اما باز هم به سنت طراحی مازراتی وفادار مانده است. از همین رو می توان گفت طراحی ظاهری این خودرو تکامل یافته اما در راستای طرح های پیشین این خودروساز بزرگ است. در داخل کابین خودرو اما باید خودمان را برای تغییرات ساختارشکنانه آماده کنیم. از طراحی جدید دسته دنده گرفته تا صفحات نمایشگر لمسی بزرگ موجود در آن و همچنین لوکس تر شدن روکش صندلی ها و دیگر تزئینات نشان دهنده این تغییرات تازه خواهد بود.

مازراتی این مدل را سبک تر اما کشیده تر از مدل قبلی آن ساخته است و همین موضوع قدرت بیشتری به این خودرو بخشیده است. جالب اینجاست که بدانید موتور این خودرو ساخت دست شرکت فراری است بنابراین باید بدانیم که مازراتی کواترو پورته ۲۰۱۴ موتوری بسیار نیرومند دارد که خودروهای پرسرعت را هم به مبارزه می طلبد. موتور ۴.۷ لیتری کواترو پورته قادر به تولید ۵۳۰ اسب بخار نیروست و در مدل زمانی نزدیک به ۳ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد. همچنین گفتنی است کواترو پورته جدید همچنین دو دیفرانسیل خواهد بود.
بسیاری از خودروبازارن جهان تنها رقیب این خودرو را پورشه پانامرا می دانند. این در حالی است که آنها خود تاکید می کنند طراحی پانامرا باید در مقابل مازراتی کواترو پورته زانو بزند زیرا مازراتی ۲۰۱۴ بسیار لوکس تر از پورشه پانامرا است و مشخصات آن هم از پانامرا کمی سرتر است.
گفته می شود که در سال ۲۰۱۴ و پس از ورود این خودرو به بازار اگر کسی جرات وارد کردن آن به ایران را به خود راه دهد باید نزدیک به ۲ میلیارد تومان هزینه کند. بنابراین پول دارهای ایران باید پولشان را برای سوار شدن مازراتی آینده کنار بگذارند.